bannerbannerbanner
Название книги:

Фантасмагория полёта рейса mh17

Автор:
Владимир Николаевич Любимов
полная версияФантасмагория полёта рейса mh17

000

ОтложитьЧитал

Шрифт:
-100%+

3. Украина

Вообще говоря, в исследуемом инциденте Украина занимает первое место по подозрению в участии. Во-первых, она не закрыла воздушное пространство в районе, где происходила активная военная авиационная и антиавиационная деятельность, и согласилась на диспетчерское обслуживание авиарейсов, пролетающих через этот район. Во-вторых, в этом районе было сосредоточено слишком большое количество для него украинских ЗРК, в том числе и БУК, которые не просто там находились, а вели военно-учебную работу. В-третьих, Украина располагала несколькими близлежащими военными аэродромами с современными военными самолётами и военным вооружением. В-четвёртых, после Майдана нарушилась субординация отдельных служб, ответственных за поддержание порядка. В-пятых, неразбериху усилили проходящие в это время украинско-польские военные учения авиаподразделений под названием «Безопасное небо – 2014». На этом можно остановиться, хотя есть предположение, что этот список предпосылок не полон.

Напомним, что крушение малазийского Боинга произошло на территории самопровозглашённой Донецкой народной республики. Повстанцы сразу же оцепили место падения самолёта. Наладили связи с мировыми СМИ и следователями из Нидерландов и Малайзии. Нашли «чёрные ящики» Боинга и отдали их в распоряжение Малайзии, как хозяина Боинга. Они допустили экспертов к месту крушения для проведения расследования, сбора свидетельств, обломков и тел. Поведение повстанцев не похоже на поведение преступников, они ничего не скрывали.

Украинская армия в это время обстреливала этот район и пыталась его захватить. Группа международных экспертов из-за этого сидела в бездействии в Киеве и, в конце концов, вынуждена была разъехаться по домам.

Если Россия в первые же дни после крушения предоставила объективные данные о воздушной обстановке 17 июля со своих РЛК, то Совет Безопасности Украины всю информацию с украинских РЛК, все переговоры диспетчеров, все данные о вылетах самолётов и перемещениях ЗРК – засекретил. Но, видимо, по просьбе голландских «товарищей» хоть что-то предоставить, были выданы переговоры диспетчеров с экипажем с 13:08 до 13:20 UTC, о чём в предыдущих главах рассказывалось; также голландцев проинформировали, что первичные украинские РЛС в интересующем их районе не работали, а данные вторичных РЛС в массе не сохранились («сохранился» только один кадр, который вошёл в отчёт DSB, как «данные украинских РЛС»).

Интерес вызывает то, что в переговорах днепропетровский диспетчер после 13:22:06 произносит: «И у нас тоже (развалилась метка)». Интерес – потому что «развалиться метка» может только на экране первичного РЛС. И тут же вспоминается пресловутый Карлос, который видел на экране киевского ДЦ малазийский Боинг в сопровождении военных самолётов.

И конечно, как тут не вспомнить про лётчика капитана Волошина, который, несмотря на утверждение СБУ, слетал куда-то 17-го на боевом самолёте Су-25 с ракетами; вернулся без ракет, взволнованный, пробормотав: «Самолёт не тот», за что был награждён, но в 2018 году застрелился. Чудеса!

Конечно, наглость киевских властей в сокрытии преступления вызвана стремлением отвести угрозу разоблачения; так они поступали в 2001 году, так поступали многие страны, в том числе Египет, да и США. И, конечно, никогда обвиняемый не будет свидетельствовать против себя. Но Украину пока никто не обвинял! Да, она в числе подозреваемых, но все её слова принимаются на веру экспертами DSB и JIT, более того она принимается чуть ли не пострадавшей стороной, а официально – даже страной-расследователем. Это позволяет ей и скрывать информацию и предоставлять ложные данные. Ведь не секрет, что основную часть поддельных аудио- и видеороликов поставляет СБУ, а что касается свидетелей, то там их 100 %.

Конечно, об этих способностях украинцев хорошо знал великий Гоголь НВ. «Бывало, соберутся… добрые люди в гости… усядутся за стол, – и тогда прошу только слушать. Вот, например, знаете ли вы дьяка диканьской церкви, Фому Григорьевича? Эх, голова! Что за истории умел он отпускать! А один из гостей… Ну, тот уже был такой панич, что хоть сейчас нарядить в заседатели или подкомории. Бывало… пойдет рассказывать – вычурно да хитро, как в печатных книжках! Иной раз слушаешь, слушаешь, да и раздумье нападёт. Ничего, хоть убей, не понимаешь. Откуда он слов понабрался таких! Еще был у нас один рассказчик; но тот… такие выкапывал страшные истории, что волосы ходили по голове».

4. Российская Федерация

Положение, в которое попала РФ после крушения рейса mh17, можно сравнить с положением игрока в преферанс против нескольких шулеров, которые сговорились «раздеть» новичка. Никакая тактика тут не спасёт – гора будет расти. Любые средства здесь хороши, чтобы выйти из игры. А если уж обязаловка, то надо придерживаться правил: не рискуй, играй «в тёмную», выбивай у вистующих козыри, внимательно следи за игрой, отбирай, что принадлежит тебе.

Первые же часы после крушения показали, что шулера сговорились и выбрали жертву. Потом обвинили её в совершении чудовищного преступления, и игра началась. Россия показывает, что выходит из этой игры, и на брифинге 21 июля показывает свои козыри: РЛК-данные на момент крушения, которые формируют картину последних минут малазийского самолёта; военный самолёт возле него; украинские ЗРК в окрестности места крушения; разоблачение аваковского видеофейка. Но совершает ошибки, совершенно незначительные, и начинается загрузка. Обнаруживается тривиальная «ошибка девочки» при построении организаторами брифинга траектории малазийского Боинга в районе Донецка; в опровержении видеофейка была найдена нечёткая надпись на рекламе, позиционирующая это место в тылу ВСУ, но не показано, как её расшифровали. Этого никто в интернете не понял и не простил. Более того, произошла зацепка типа: если русские в этих моментах врут, то как им можно верить в остальном. Кроме того, когда генерала спросили, что означает зигзаг трассы на большой схеме, он ответствовал, что причина этого неизвестна. Над этим тоже достаточно проехались в блогах. А ведь, как уже упоминалось, нидерландские эксперты в первую очередь брали информацию именно там.

Таким образом, нам преподнесли известный урок: «хорошими делами прославиться нельзя». Особенно, если хорошие дела преподносятся с ошибками. Поэтому на брифинг вначале никто не обратил внимания. А обвинения шли дальше по накатанной дороге.

В сентябре выходит предварительный доклад DSB, в котором ни слова об упомянутом выше брифинге. Согласно докладу, «самолет распался на части в воздухе, вероятно, в результате структурных повреждений, вызванных внешним воздействием многочисленных высокоэнергетических объектов». В СМИ продолжается прессовка РФ.

В ноябре Союз российских инженеров публикует отчёт «Ситуационный анализ гибели рейса mh17», где достаточно широко описывается международная обстановка, даже слишком, и обсуждаются разные версии крушения. Предпочтение отдаётся версии сбития Боинга ракетой «воздух-воздух», причём анализируются, в основном, косвенные данные. Отчёт не произвёл никакого впечатления на следователей и мировую общественность.

Точно также не произвели впечатления эксперименты концерна «Алмаз-Антей», разоблачение обвинения о принадлежности «внезапно» найденных «обломков» российской ракеты российскому ЗРК БУК, обнаруженные записи допплеровской РЛС РФ, разоблачения подделок аудио- и видеороликов. Может быть и не стоило метать бисер… Но ведь есть, наверное, и другая половина человечества, возможно меньшая, которая не подвержена слепой вере наветам антироссийских СМИ.

Ну, в точности как у Гоголя НВ. «Поглядел на карты: масть хоть куда, козыри есть. И сначала дело шло как нельзя лучше; только ведьма – пятерик с королями! У деда на руках одни козыри; не думая, не гадая долго, хвать королей по усам всех козырями. …Глядь – в самом деле простая масть. Что за дьявольщина! Пришлось в другой раз быть дурнем, и чертаньё пошло снова драть горло…».

Карточная игра между тем продолжается, гора у РФ растёт, а достижениями похвастаться нельзя. И ничего тут не поделаешь – надо быть осторожней, играя с шулерами! Апеллировать к тому, что «наша сила – в правде», бессмысленно. Если эта правда «а-ля Бодров», то надо размахивать ядрёными кулаками, или стучать ботинком по столу. Очевидно – здесь нужна другая тактика, тактика постоянных и умных опровержений тех обвинений, которые сыплются со всех сторон. Только так можно сбить ту гору, которая нависла над РФ! Но пока не видна организация, способная это делать. Неужели государство не может себя защитить?! Уже не требуется поучать кого-то как надо делать, не нужно выдвигать новые и новые версии. Всего-то надо – разрушить сегодняшную фейковую версию вины РФ! И выдумывать ничего не надо! Всё лежит на поверхности, надо только акцентировать внимание на отдельные моменты. Некоторые из них и были рассмотрены в настоящей работе.

5. Малайзия

Малайзия – слабейший игрок в рассматриваемой игре. Её самолёт потерпел крушение, но она только к концу 2014 года была милостиво включена в состав группы экспертов (JIT) по расследованию. Её не допустили к расшифровке записей «чёрных ящиков», хотя именно она принесла их для DSB, а ознакомили с расшифровкой спустя 2-е недели после её получения голландцами и украинцами. Малазийцы это отношение к себе чувствуют и протестуют.

Шулеры, задающие тон в игре, используют эту страну, поскольку она ждёт компенсации за сбитый самолёт и выплаты родственникам погибших. В июне 2015 года они привлекли Малайзию к разработке проекта резолюции СБ ООН, предусматривающей создание трибунала для уголовного преследования виновников этой трагедии. Россия была против этого, так как расследование ещё не было закончено, и наложила вето. Власти Нидерландов и Малайзии выразили разочарование и заявили, что теперь будут искать другие способы добиваться правосудия.

Вместе с тем власти Малайзии выражали обеспокоенность, что расследование JIT приобретает политическую направленность, факты подгоняются под заранее назначенную версию участия в инциденте РФ. Малазийские эксперты на основании известных данных разработали свою версию крушения, основанную на поражении самолёта ракетой «воздух-воздух».

 

6. Голландское «следствие»

Уже отмечалось, что Украина, как страна, на территории которой произошла авиакатастрофа, приняла решение попросить провести техническое расследование Совету по безопасности Нидерландов, страны, понесшей наибольшие потери в этом инциденте. Это событие даёт много пищи для конспирологических измышлений. Формально это вроде бы правильно. Но… Во-первых, крушение произошло на территории ДНР. Во-вторых, злые языки утверждают, что потери Нидерландов сильно преувеличены: журналисты, прибывшие на место крушения, отмечали большое количество азиатских внешностей; активность голландских родственников жертв крушения несравненно меньше активности малазийских; существуют различные списки погибших разной численности, не подтверждающих большого количества голландских имён. В-третьих, как Украина, так и Нидерланды, могут быть назначены подозреваемыми в совершении крушения. В-четвёртых, Нидерланды – активный член НАТО, а Украина стремится стать натовской. В-пятых, блок НАТО считает Россию (и соответственно, ДНР) своим военным противником. Ход мыслей понятен?! Поясняю: если крушение малазийского Боинга – это натовская провокация, то именно таким и должны быть действия Украины и Нидерландов. А именно – следствие надо было возглавить и обвинять невиновного, а лучше врага.

К слову, официальные лица ДНР предлагали РФ заняться расследованием и расшифровкой «чёрных ящиков», но МИД РФ открестился от этой затеи. Министр Лавров СВ заявил: «это сделано, чтобы ни у кого не оставалось сомнений в неискренности и готовности провести полноценное расследование». Думал ли он в тот момент, каким будет это «полноценное расследование»? Может быть, стоило оставить у себя хотя бы речевой самописец по согласованию с Малайзией, и тем самым уменьшить поток дезинформации. Неужели была надежда на проявление справедливости в расследовании у западных следователей, получающих зарплату от государств НАТО, после того, как произошёл Карибский кризис, были полёты U-2, южнокорейского Боинга 1983 года, ложь про секретные протоколы с фашистской Германией, про Катынь, про дело Литвиненко?! Идёт настоящая война, но не боевым оружием (этого боятся все), а война в остальных сферах человеческой деятельности, и СССР уже потерпел поражение в этой войне. Россия возродилась ценой больших потерь, но война против неё не прекратилась.

Как бы то ни было, но Нидерланды согласились взять на себя ведущую роль в расследовании обстоятельств авиакатастрофы в тесном сотрудничестве с соответствующими странами, ООН и ИКАО. Соответствующими странами стали Россия, Украина, Малайзия, Австралия, Германия, США и Великобритания. Совет по безопасности Нидерландов (DSB) оставил за собой право самостоятельно определять содержание и сроки всех дальнейших публикаций, касающихся международного расследования обстоятельств авиакатастрофы. Также он пообещал «сосредоточить своё внимание на выяснении фактов, нежели на определении меры вины» Но, злые языки утверждают, что Нидерланды и Украина заключили двухсторонее соглашение о согласованных публикациях, касающихся расследования крушения. Если это так, то подозрений в конспирологии стало больше.

Но что такое DSB? Из Википедии: «DSB – это административный орган Нидерландов по расследованию причин и последствий аварий, катастроф, стихийных бедствий и иных инцидентов в области промышленности, строительства, транспорта, обороны, здравоохранения, природной среды и т. п. Создан в 2005 году.» В штате 70 человек. То есть по 10 особей на каждую область, включая «т. п.». Негусто, да и создана относительно недавно (имеется в виду, конечно, опыт работы). Правда, у DSB имеется возможность привлекать в случае необходимости специалистов из промышленности или исследовательских учреждений по конкретным областям знаний. Предшественниками DSB (Нидерландского Совета безопасности) были Нидерландский Совет по авиационной безопасности до 1999 года, и Нидерландский Совет по транспортной безопасности. Первым председателем DSB был Питер ван Волленсховен, лётчик, общественный деятель, известный во всём королевстве, кавалер многих орденов. Его сменил в 2011 году Тиббе Йостра, юрист по образованию, специализирующийся по антитеррористической деятельности. В мае 2019 года пост председателя занял бывший министр финансов Йерун Дессельблум, видный политик и экономист. Так что и по части руководства тоже наблюдается определённый регресс по линии авиационных расследований.

В итоговом отчёте по расследованию крушения Боинга DSB действительно не назвал виновника, но… Во-первых, тщательно отметены все версии, не связанные с поражением самолёта ракетой «земля-воздух». Во-вторых, приведены «доказательства», свидетельствующие о том, что этой ракетой является ракета ЗРК БУК. В-третьих, указан район, из которого была выпущена эта ракета, и этот район однозначно ассоциируется с позицией ополченцев Донбасса; правда, сделана оговорка, что для конкретизации места пуска нужны дальнейшие судебно-медицинские исследования. В ответ замглавы Росавиации Олег Сторчевой направляет письмо в адрес DSB с 24-мя критическими замечаниями к отчёту. Как было уже отмечено, эти замечания были успешно проигнорированы.

Нет смысла перечислять указанные критические замечания, потому что по каждому пункту можно написать поэму. Тем более, что некоторые из них ранее в тексте были раскрыты.

Осталось ещё сказать, что почти одновременно с DSB начала работу Объединённая следственная группа (JIT), цель которой найти виновника именно уже ПУСКА РАКЕТЫ ЗРК БУК. В этом событии замечательным было то, что в этой группе собрались представители Нидерландов, Австралии, Бельгии и Украины, а также постулировалась цель подобного объединения – обмен информацией между локальными следственными группами. Нидерланды и Австралия вошли, как наиболее пострадавшие от катастрофы (соответственно 192 и 27 жертв). Но при этом была забыта Малайзия (самолёт и 44 жертвы). Украина включена, как страна, на территории которой произошло крушение, но мы знаем, что реальным местом крушения была ДНР; Украина тут вообще ни при чём, как расследователь, а вот подозреваемой она является, также как и Нидерланды. Бельгия тоже является пострадавшей стороной (4 жертвы), но в гораздо меньшей степени, чем Малайзия, Великобритания и Индонезия; её участие понадобилось, так как для создания JIT требовалось участие как минимум двух государств-членов полицейской службы Евросоюза Европол, это была формальность, нужная для создания атмосферы легитимности и серьёзности намерений группы. На самом деле имела место беспринципность в подборе участников группы и желание максимально облегчить работу по достижению нужного результата. С этой же целью Соглашение о создании следственной группы сделали секретным, включив в него положение о неразглашении. В общем фантасмагория продолжается! И оказалось, что наибольшее число материалов предоставила локальная следственная группа Украины, возглавляемая СБУ. Если придерживаться конспирологического взгляда на происходящее, то всё логически складывается.

Малазийцы обиделись и объявили о выходе их DSB. Тогда житовцы спохватились и начали думать, чтобы включить их в свою команду. Но только в конце марта 2015 года нидерландская прокуратура, принявшая на себя руководство JIT, объявила о полноправном членстве Малайзии в JIT.

После выхода итогового отчёта DSB начала свою бурную деятельность JIT, объявив о согласии с выводами этого отчёта и о своих «наработках». В этих изысканиях виновником аварии малазийского Боинга уже прямо называется Россия. Якобы ракету запустила СОУ из комплекта ЗРК БУК, она была доставлена на Украину (имеется в виду ДНР) из России в день катастрофы, а после запуска ракеты была возвращёна обратно на российскую территорию. Государственная прокуратура Нидерландов обвинила в причастности к катастрофе Игоря Стрелкова, гражданина России, командовавшего силами повстанцев летом 2014 года, и троих его подчинённых (два гражданина России и один гражданин ДНР) и даже заявили об их розыске в Интерпол. О методах работы JIT красноречиво говорит факт её видеообращения к возможным свидетелям «перемещения и использования ЗРК БУК» 30 марта 2015 года. Так и сказано «перемещения и использования» и именно российского ЗРК БУК и именно на территории ДНР. Другие свидетели не требуются! Других – пусть находят обвиняемые! Прокурор Бергер выразился более точно: «Если свидетели будут говорить не в пользу принятого (JIT) сценария – какая ценность в их показаниях, если они опровергаются другими показаниями.» Вот так: надели шоры и вперёд! Да здравствует самый справедливый голландский суд!

Кстати, в сентябре 2016 года, в мае 2018 года и в ноябре 2019 года житовцы повторили упомянутое видеообращение. Видимо, и через 5 лет надежда не угасла! Так и хочется воскликнуть, следуя Карлу Марксу: «Лжесидетели всех стран, объединяйтесь!» И это происходит когда обвинительное заключение передаётся в суд! Значит, следствие ещё не закончено! То есть обвинительное заключение – это нечто, существующее в воображении нидерландской прокуратуры! Медицинское заключение – фантасмагория!

Посмотрим, что по этому поводу сказал Гоголь НВ. «В Диканьке никто не слышал, как чёрт украл месяц. Правда, волостной писарь, выходя на четвереньках из шинка, видел, что месяц ни с сего, ни с того танцевал на небе, и уверял с божбою в том все село; но миряне качали головами и даже подымали его на смех.»

Но и это ещё не предел, как мы увидим далее. Воистину, нет фантасмагории конца.


Издательство:
Автор