Враги лифтов - хулиганы, мокрые ноги и домашние животные

Каково состояние лифтов в многоквартирных домах, сколько стоит их ремонт и кто за это отвечает? Об этом шла речь в передаче LR4 “Простыми словами”. Большинство латвийских многоэтажек оснащены лифтами, выпущенными до 2000 года. Они считаются объектами с повышенной степенью риска, и к ним должно быть приковано особое внимание. Впрочем, в зону риска попадают не только лифты советского периода, но и более новые. Лифт - это вообще объект повышенной опасности, требующий регулярного осмотра и ремонта. Хотя при аккуратном обращении и бережном использовании лифт может прослужить сколь угодно долго. В Риге есть лифты, которые были установлены еще в 1901-м, 1902-м годах и до сих пор прекрасно работают. По словам представителя Центра прав защиты потребителей Нилса Спрогиса, выборочная проверка, проведенная в 250-ти рижских лифтах, обнаружила  те или иные проблемы в 159-ти случаях. Почти у половины лифтов закончился ресурс. Но - без паники. Ситуация под контролем. Раз в месяц каждый лифт проходит осмотр, а раз в год - углубленную техническую проверку. Геннадий Черномордый, совладелец компании Rigas Lifti, рассказал о том, что на состояние лифтов влияет множество факторов - от подросткового хулиганства до перевозки мебели. Зимой многие жильцы, не отряхнув ноги у порога дома, заходят в лифт в мокрой обуви. В результате влага и содержащаяся в ней соль просачиваются в лифтовый механизм и становятся причиной коррозии металла. То же самое происходит, когда в лифте справляют нужду домашние животные - не все собачки могут дотерпеть до улицы. Большинство лифтов, установленных в домах советского периода, - беларусского производства, и запчасти к ним Латвия до недавних пор закупала у производителя. Теперь из-за санкций, введенных в отношении Беларуси, приходится либо искать западные аналоги, либо изготавливать детали собственными силами. Многие лифты в латвийских многоэтажках выглядят неказисто. Но это не должно вас смущать. Кабина лифта - это последнее, что реновируется. В первую очередь меняются все технические узлы - моторы, тормоза, тросы. Лифт может выглядеть убого, но быть вполне надежным в своей “начинке”. Хотя, конечно, бывают случаи, когда никакой ремонт уже нецелесообразен, и лифт нужно попросту заменить. По словам представителя Rīgas Namu Parvaldnieks Кристса Лейшкалнса, замена лифта - удовольствие не из дешевых, это обойдется в среднем в 50  тысяч евро. Некоторые домохозяйства, планируя подобное мероприятие, решают накапливать эту сумму заранее. Но в большинстве случаев без поддержки государства тут не обойтись. “У нас есть кое-какие идеи по софинансированию, но конкретных решений пока нет”. Остается одно - беречь свой лифт, чтобы, по возможности, продлить срок его жизни.