000
ОтложитьЧитал
********
Видавший виды экскурсионный автобус, петляя и натужно гудя, пробирается сквозь Ливанские горы к заветной долине Бека"а. Расстояние вроде бы невелико – каких-то 85 километров от Бейрута, однако трудности горной дороги плюс многочисленные блокпосты: сначала ливанских, затем сирийских войск, а в долине Бека"а еще и исламистской группировки хесболла не дают как следует разогнаться. Туристические автобусы не досматривают, даже провожают улыбками и приветственными взмахами зажатым в руке "калашниковым", время же, в результате, тратится немилосердно.
Но вот, затянувшаяся было дорога, неожиданно заканчивается. Величественные руины Баальбека вырастают, словно из-под земли. Автобус останавливается, пневматическая дверь с шипением растворяется, приглашая на выход не просто в иную эпоху, а в иное измерение…
Сразу осознаешь, что попал в особое место. Каменные громадины, одухотворенные творческим гением, кажется, способны всколыхнуть и перетрясти пространство-время до неузнаваемости, одно благо – сейчас они пребывают в чинном покое, наполняя окрестности едва осязаемыми магическими излучениями. Раз переступив незримую границу под сводами Пропилеев – входных ворот в храмовый комплекс Баальбека, Вы выйдете обратно уже другим человеком, каким именно, трудно сказать явно, может, более гармоничным, получившим какое-то откровение свыше или еще что-то, но определенно уже не тем, кем Вы были два-три часа тому назад. Где-то в глубине сознания заиграет бицепсами созидательная сила Демиурга, вспыхнет словно метеор и тут же погаснет, но след останется, навечно, готовый заново загореться, если только Вы сами того пожелаете…
Описывать руины Баальбека – занятие крайне неблагодарное. К этому грандиозному творению рук человеческих (и человеческих ли!?) вряд ли подберешь столь же достойные и весомые слова. Все здесь самое-самое. Это самая широкая в мире каменная лестница: она состояла из 27 ступеней, на каждой из которых, как подметил российский исследователь Алим Войцеховский в своем труде "Кто построил каменные цепи?", могло разместиться в ряд до ста человек.
Поднявшись по остаткам лестницы, попадаешь на площадку, откуда открывается чарующий панорамный вид на остальные сооружения. В первую очередь, это остатки колоннады Храма Юпитера – тоже из разряда самого-самого. Чудом сохранившиеся после разрушительных землетрясений в первой половине второго тысячелетия, шесть колонн из вздымавшихся некогда пятидесяти двух, словно подпорки для небосвода, – тоже самые большие из известных. Диаметр каждой более двух метров, высота – двадцать два метра и это, не считая венчающего их антаблемента с великолепной резьбой! Колонны состоят из трех секций по шесть-семь метров и весом каждой секции около сорока пяти тонн. Подгонка секций друг к другу, практически, идеальная – стыков почти не видно. Обработка поверхности колонн выше всякой критики: поверхность не просто гладкая, она чуть ли не отшлифована до зеркального блеска! По мнению ученых, секции вырубались из материнской породы и вытачивались на гигантских токарных станках аж под Асуаном в Египте, затем сплавлялись по Нилу, далее – по Средиземному морю вдоль берега до Библоса, либо Траблоса (нынешний Триполи), где очередь доходила, пожалуй, до самого трудного участка пути: посуху, целых тридцать пять километров, с учетом того, что столь массивные элементы колонн необходимо было перевалить через отроги отнюдь немаленьких Ливанских гор! Какая технология использовалась для этого, какие должны были быть повозки для транспортировки сорокапятитонных громадин и какое количество людей требовалось для столь грандиозной операции!? Вопросы, вопросы, вопросы…
Кстати, пристрастие древних зодчих к граниту из асуанских каменоломен само по себе очень примечательно. Как правило, он использовался при возведении построек-колоссов, чье функциональное призвание выходило далеко за рамки служения какой-то единой культовой цели; достоверно не установлено, но в легендах и в высказываниях мудрецов античности таким сооружениям приписывалась роль хранилищ истинной, доставшейся от богов, мудрости, уготованной лежать в неприкосновенности до тех пор, пока на земле не народится поколение, достойное обладать ею, и правильно, а главное, праведно распоряжаться. Достаточно сказать, что из асуанского гранита построены знаменитые пирамиды Гизы, востребовался он и при возведении храмов Баальбека.