Транкинговая радиосвязь с подвижными объектами железнодорожного транспорта

Рассмотрены принципы передачи радиосигнала с использованием электромагнитного излучения – радиоволн. Показаны современные системы радиосвязи GSM-R, DMR, TETRA, DECT и проведен их сравнительный анализ. Рассматривается назначение и организация перегонной связи на основе стандарта DECT с одной и множеством ячеек покрытия. Изложена методика расчета дальности связи между стационарными, возимыми и носимыми радиостанциями, используемыми для организации радиосвязи на предприятиях железнодорожного транспорта, и принципы создания и отображения схем радиосвязи на объектах железнодорожного транспорта. Приведен пример расчета параметров радиосвязи для реального участка железной дороги.Для оказания помощи обучающимся техникумов и колледжей, а также лицам, проходящим переподготовку на курсах повышения квалификации, по специальности «Техническая эксплуатация радиоэлектронного оборудования», при освоении профессионального модуля «Монтаж, ввод в действие и эксплуатация радиоэлектронного оборудования». Может использоваться преподавателями при проведении уроков по предмету обучения «Радиосвязь с подвижными объектами».