bannerbannerbanner
Название книги:

Ремонтник 2. Рыцарь с Земли. Познать силу

Автор:
Владимир Поселягин
Ремонтник 2. Рыцарь с Земли. Познать силу

000

ОтложитьЧитал

Шрифт:
-100%+

***

Первые пассажиры, а это были Квай-Гон с падаваном, сошли через три дня, на какой-то аграрной планете где жили люди. Как мне удалось узнать, те разыскивали убийцу джедая, и тот вроде как находился на этой планете. Кстати, занятия с Йодой дали о себе знать, для меня сведенья о смерти джедая как ножом по сердцу. Это как ребёнка ударить, котёнка отшлёпать, дельфинёнка убить. Очень и очень плохо. Всё-таки что-то вложил в мою голову, гад зелёный. Поэтому сходящим на планете джедаям я пожелал искренней удачи. Тем более за три дня я с Оби-Ваном познакомился. Отличный смешливый паренёк оказался, старательно казавшийся взрослым. Ему лет восемнадцать было сейчас, на шесть лет старше меня был, а разговаривали как равный с равным, смог я себя так поставить и добиться уважения не только у него, но и у его учителя. Да и со своим я ещё знакомился и пока мы друг другу нравились и устраивали. То есть, конфликтов или недопонимания не было, притирались понемногу.

Остальные джедаи сошли чуть позже, и дальше курс проложен прямо к планете Селия. Нам лететь до неё ещё девять дней. Ничего, доберёмся. А так мы с учителем занимались учёбой, я в личное время читал книги, тренировался потихоньку, обычная жизнь, и она была прервана на четвёртый день после того как мы высадили последнего пассажира, того рыцаря-джедая без падавана. При штатном выходе из прыжка, я был сорван с дивана сигналом тревоги, что пришёл на комлинк. А была ночь, спали все на борту, выход штатный был, чтобы проверить координаты по гипернавигационным маякам и уйти в следующий прыжок. Сигнал пришёл жёлтый, значит точно что-то серьезное случилось, так что нырнув в робу, одеваясь и снаряжаясь, я со всех ног побежал к лётной палубе. По кораблю уже звучала тревога, и команда торопливо занимала боевые посты.

Не стоит думать, что команду застали врасплох, они не в первый раз бороздят просторы космоса, и ситуации у них разные случались, поэтому на вахте были все, кто необходим для отражения атаки, давая то время остальной команде подготовится к бою. Я же нёсся к лётной палубе с полным предвкушением и уверенности в себе, поэтому, когда надел скафандр пилота и взбирался в кабину перехватчика, поприветствовав «Р2» на его месте за кабиной, то неожиданный вызов от учителя оказался для меня полной неожиданностью. Плюхнувшись в кресло, активировав закрытие колпака, я подтвердил вызов и посмотрел на лицо мастера, комлинк транслировал его голограммой над кистью, что требовательно посмотрел на меня:

– Бен, куда это ты собрался?

– Воевать. Мне только что на комлинк стала поступать информация по вражеским кораблям. Три лоханки грабят торговца, два средних судна и одно лёгкое. Уже его на абордаж берут. Рыыг решил вмешаться, я его полностью поддерживаю.

– Ты ещё ребёнок, тебе двенадцать лет.

– Учитель, напомню, что двенадцать лет и четыре месяца. И я не ребёнок, вы сами говорили, что я джедай. К тому же сами обещали встречи с пиратами и возможности повоевать, а сейчас решили назад сдать?

Такие доводы учителя немного смутили, поэтому тот постарался оставить последнее слово за собой:

– Воюй осторожно.

– Летай сынок по тише и пониже, – пробормотал я себе под нос, вырубая связь, после чего подтвердив свою готовность, спешно застёгивая ремни, и вылетел из лётной палубы.

Из-за вызова учителя оба «Охотника за головами» вылетели на минуту раньше меня и уже были на полпути к месту нахождения пиратов и торговца. Корвет тоже летел туда, напрягая движки. Пираты, разобравшись кто к ним вышел из прыжка, поначалу геройствовать не стали, и это правильная тактика, у них прибыль на первом месте, а не сражения с боевыми кораблями. Сражаются те лишь в одно случае, если их в угол загнать, а тут шанс уйти ещё был. Вот только попаниковав, уходить те не стали, видимо добыча на борту торговца была такова, что те решили рискнуть. Выпустили свой москитный флот, я даже поразился что он у них вообще есть. Восемь древних истребителей «Кинжал» и три таких же «Охотника за головами» как у нас.

– Малыш вызывает Рыыга, приём.

Я уже мчался в сторону пиратов и хотел выяснить некоторые моменты в участии схватки. Ответил тот сразу, был на связи и координировал бой.

– Чего тебе, Малыш?

– Фиговый позывной мне придумал, – проворчал я. – Что по поводу трофеев, какова моя доля? Я там вижу у пиратов такой же корвет как у нас, только «семидесятка», старая версия, но вооружённая, готов захватить её целой в одиночку. Тут всего-то на борт проникнуть, а там дело времени, найду капитана и вытрясу с него коды.

– Кодекс джедаев не приемлет трофеев.

– Да-а-а?! – искренне удивился я. – Тогда пускай летят.

– Но по нашим правилам, все трофеи, взятые в бою, делятся между нами. Если хочешь, свой процент получишь. Доли отсчитываются по участию в сражении, что делал и как.

– А ну тогда будем брать трофей. Наверняка ведь лучше прибыть на Селию на двух кораблях одной модели, а не одном, тем более «семидесятка» в комплектации «эскортника».

– Языком меньше трепи, на тебя с нижней левой полусферы три «Кинжала» заходят.

– Ага, сейчас, мы их одним ударом семерых убивахом.

Несмотря на моё кажущееся самомнение и уверенность в себе, всё это была привычная маска, я всегда скрывал свои истинные чувства, чтобы реальным положением дел удивить или деморализовать противника, иногда это даёт шанс на победу. Крохотный, но всё же. Тут можно не играть, но я уже по привычке это делал, ведя себя слегка с высока, не с ребятами с корвета, там в этом особой нужды не было, а против противника. Ну пусть мы по шифрованной волне общаемся и те нас не слышали, но как я уже говорил, это всё было по привычке. Сейчас же в действительности я был сосредоточен и весь во внимании на управлении перехватчика, и обстановке вокруг. Это был мой первый реальный боевой опыт в космосе на перехватчике и не хотелось бы чтобы тот вышел пшиком. И то что ко мне заходят три «Кинжала», я засёк сразу. Пара пилотов из наших уже рубились со своими коллегами на таких же типах машин, трое против двух, но пиратам ещё и пятёрка «Кинжалов» помогала, так что нашим приходилось туго.

Я даже не стал увеличивать скорость реакции используя Силу, вышел победителем в бою за счёт мастерства и высокого преимущества своего перехватчика, перед устаревшими моделями, в вооружении и скорости. Те пальнули сначала с дальних дистанций, я легко и изящно ушёл от выстрелов лёгкий турболазеров, и выстрелил в ответ, и в отличие от пилотов противника, попал. В кабину целил, туда и попал, истребитель закрутило в неуправляемом полёте, а я, пропустив оба оставшихся «Кинжала», с разворотом, те тоже в это время делали разворот, просто расстрелял их в беспомощном положении, те развернутся не успели. Торпед у тех не было, пусковые были пусты. Визуально это не рассмотреть, подошёл к ближайшей разбитой машине и просканировал Силой. Кстати, если кто думает, что возможности джедаев бесконечны, то разочарую. Например, моя дальность использования телекинеза, около шестидесяти метров, а Виденьем и Силовой Ковкой, максимальная дальность всего восемнадцать метров. Поэтому если я говорил, что могу из каюты весь корабль починить, я слегка мухлевал. Побегать придётся от носа до кормы чтобы восстановить. Оттого и к истребителю подлетел метров на десять, после чего разгоняясь, рванул к нашим на помощь.

Там один «Охотник» уже подбили, он ковылял навстречу нашему корвету, а второй его прикрывал. Но и те отгрызнутся смогли хорошо. Два «Охотника» пиратов дрейфовали, там же были обломки трёх «Кинжалов», а остальные удирали к носителю, что разгонялся чтобы сбежать. Остальные пираты последовали его примеру. Всё же те бросили торговца. Причём не просто бросили, а заминировали. Это стало понятно не сразу, минуты через три после того как малое судно пиратов отстыковалось от борта торгаша. Беззвучно в огненных вспышках корпус торговца лопнул, выбрасывая столбы огня в разные стороны и разваливаясь на несколько кусков. Вот так и получалось что своё дело пираты сделали, и уходили. Провели нас, отвлекли истребителями. Сдерживая, взорвали торговца, там даже спасательные капсулы задействовать не успели, и активно удирали. Малое судно, кажется модели «XS», уже ушло в прыжок, ему для этого много не нужно, а вот средние, та самая «семидесятка» в комплектации эскортника, что принимала на борт остатки пустотного прикрытия, и второе судно, кажется бывшее грузовое, только так переделанное, что я не узнаю его по обводам, ещё разгонялись, и это хорошо.

Рыыг матерился в эфире, а я успокаивая его, с кормы нагнал корвет, уходя от выстрелов оборонительных лазерных турелей, второе судно шло чуть впереди и сбоку, и до того как створки закрылись, экстренно тормозя, всю мощь и энергию пустив на это, точно машину потом придётся чинить, совершил посадку на свободное место одной из трёх лётных палуб корвета «CR-70». Одна в носу была, самая большая, и две поменьше по правому и левому борту. Эта лётная палуба была с левой стороны, числится под номером «Б». Тут только один «Охотник» стоял, пилот как раз покидал кабину, «Кинжалы» все ушли на носовую палубу, «А». Сразу же активировав экстренное открытие колпака, если проще сброс, а то оно слишком медленно открывалось для реактивного меня. А я накачал мускулы и суставы Силой и стал излишне подвижным и теперь всё для меня казалось медлительным. Так вот, сбросив фонарь, я вскочил наружу, рванув группе пиратов, что таращились в мою сторону, ещё не сообразив, что происходит, и в это время я почувствовал, что почти захваченный мной корвет, вдруг ушёл в прыжок. Блин, не успел. Ладно, координаты Селии мне известны, отгоню трофей туда. Потом, а сейчас я занят.

Лишь двое успели достать оружие из кобур и выстрелить, и тоже упали пронзённые клинками. Я отбил выстрелы. Причём один так, что тот поразил одного из пиратов. Я работал на пределе возможностей, а на зачистку лётной палубы, мне понадобилось восемь секунд. Да уж. Сила на скорость влияет изрядно, сам такого не ожидал, при тренировках как-то не тот эффект был. Дальше велев «Р2» взломать замки дверей что вели на эту лётную палубу, взять их под контроль, и никого сюда не пускать, а сам скрылся в переходах. Тот сам мог покинуть борт перехватчика, норма. Я уложил шестерых тут, а сейчас рвался к рубке, захвачу её, корабль перейдёт дальше под мою руку и останется только зачистка. Уже началось противодействие команды, все герметичные двери передо мной были закрыты, а там где имелись потолочные турели внутренней защиты против абордажа, открывали по мне огонь.

 

На пути к рубке я встретил всего двух членов команды, банально подстрелив их с расстояния, не стоит забывать про пистолеты. Ещё за поворот коридора бросил осколочную гранату. Корабль я уже считал своим, сам сломал – сам починю. А там подозрительный шум множества шагов был. Правда, стихающий, от меня явно убегали, но вроде кого-то достал, судя по стонам. Только лично проверять не стал, мне прямо нужно было, проверил Виденьем, это вроде щупа Силы. Ох как оно мне помогало при работе с Силовой Ковкой. Эх, всего одного зацепил, хотя и серьёзно. Вот и рубка, турели дистанционно отрезал от питания, и подошёл ближе. Заперта, а вход с бронированной дверью. Думаю, меч сможет взять петли, только я не стал это делать, спокойно постучался в створку согнутым пальцем провой руки, и подошёл к небольшому терминалу связи слева, где высветилось лицо дуроса, видимо капитана и хозяина этого корабля.

– Я падаван Бен Соло, готов принять вашу сдачу в плен. Каторга не так и плоха по сравнению с холодом вакуума.

– Этого не будет, я заминировал свой корабль на случай его захвата. Если я умру, произойдёт взрыв.

– Опытный, – с уважением протянул я, действительно обнаружив в теле дуроса, напротив сердца, датчик контроля, и рядом передатчик, заглушишь – взрыв, уберёшь – тоже, но я поступил проще.

Дотянувшись телекинезом, стены и переборки мне не мешали, а дальность была куда меньше восемнадцати метров, я сжал Силой горло как дуроса, так и шести членов команды корвета, и если дуроса слегка придушил чтобы тот потерял сознание, то его команде в рубке просто свернул шеи. Да я помню, телекинез не может взаимодействовать с телами, соскальзывает, так я и не взаимодействовал, у них высокие воротники были, вот с помощью них и сделал благое дело. Сколько на руках этих тварей крови разумных, так что я нисколько не переживал сделанному, а провёл всё уверенно. Дальше, когда дурос потерял сознание, я телекинезом активировал на сенсорном экране открытие входных дверей. Снаружи они может и были блокированы кодом, а внутри открывались обычным нажатием на сенсорную кнопку.

Между прочим, не такое и простое дело точечное нажатие. Это же не пальцы, тут можно нажать обширным, как ладонью, а можно кончиком пальца. Я использовал последнее, щупом нажал. Пройдя в рубку и осмотревшись, слегка поморщившись, надо было придушить офицеров, при ломании шеи у некоторых освободились кишечники, я подошёл к дурусу и связал его поясами с офицеров, после чего осмотревшись, все пульты работали штатно, покинул рубку, закрыв двери, а также изнутри нажатием на тот же сенсор, и пробежался по корвету. Почти четыре десятка пиратов сдалось в плен, тела остальных собрали у силовой плёнки носовой лётной палубы «А». Пока из прыжка не выйдем, сбросить их за борт невозможно, размажет по корпусу. Оно мне надо? Вот и я думаю, что нет. А всех убитых, тех кто сопротивлялся, и всех пленных я сфотографировал на комлинк, создав отдельный файл. Потом, закончив с проверкой корвета, от меня не спрячешься, всех нашёл, закрыл пленных пиратов в клетках для рабов, они в трюме были, пустые, пленных у пиратов пока не было, а сам вернулся в рубку.

Присев рядом с телом дуроса, рубка пуста была, четверо пиратов под моим присмотром по очереди вынесли всех пиратов ранее, так что нам никто не мешал, лишь тихо шумели и попискивали пульты. Когда тот открыл глаза, я ласково спросил:

– Выспался?

Тот стал матерится, кляп я не использовал, и брызгая слюнями стал описывать как я взорвусь вместе с его кораблём. Я же с ухмылкой повернул капитанское кресло, оно крутилось, тот рядом с ним лежал, собственно из него в бессознании и сполз, и показал бруски взрывчатки, правда уже без детонаторов.

– Знаешь, ты меня удивил. Заряд под реактором, это так банально, но я решил подстраховаться и осмотрел корабль от носа до кормы, найдя второй заряд под рубкой. Молодец, тоже подстраховался, я и его снял. Я тебе больше скажу, я весь корабль проверил в третий раз, где два заряда там и три, а то и четыре, но нет, взрывчатка есть, но в ящиках арсенале, не снаряжённая, так что корабль разминирован. Вот теперь можем и поговорить. Ты сам мне сообщишь коды доступа к корабельному компу, причём коды владельца, а ты хозяин, команда это подтвердила, или мне придётся выбивать силой?

– Зубы обломаешь щенок, – прохрипел тот в бессильной злобе.

– Все ошибаются моею внешностью и возрастом, – вздохнул я. – Ладно, будь по-твоему, отберу силой, как и сам корабль захватил.

Через полчаса тот сообщил код к своему комлинку, где была вся информация, включая первичные хозяйские коды к корабельному управляющему компу. Ну и коды к дроидам и другим электронным приборам что приписаны к кораблю и принадлежали лично капитану. Вещи команды не его, по ним помочь не мог. Он не поможет, другие «добровольцы» найдутся. Этот дурос мне был не нужен, но ликвидировать я его не спешил, хотел выяснить всё по пиратским базам, капитанам других пиратских кораблей и всё такое, так что держа его на весу, телекинезом удерживая за одежду, отнёс в трюм и поместил в отдельную клетку. Не хватало чтобы его бывшая команда ещё что с ним сделала за такой крупный промах в очередной операции, а они уже винили его. Тот был старшим, и именно по его приказу задержались пираты, уничтожая торгаша. Да, я уже выяснил причины таких их действий. Заказ, обычный заказ на одного из пассажиров торгаша, причём платили такую сумму, что тот пошёл на потерю истребителей, было чем компенсировать. Не знаю за кого платили пять миллионов республиканских кредитов, но сумма огромная. За такую и сенатора убить могут. И хотя вся сумма оплаты заказа находилась на личном счёте дуроса в банке Торговой Федерации, я серьёзно подумывал как бы её изъять. Трофеить всё – так трофеить.

Сам я вернулся в рубку и стал проводить подготовительные мероприятия для принудительного вывода корабля из прыжка. А как ещё мне прописаться в управляющем корабельном компе? Там ведь не только сменить владельца нужно, но и перезапустить комп. А мы в прыжке. Контролировать все системы тот в этот момент не сможет, что из этого выйдет я даже гадать не хочу, проверять тем более, сейчас лучше выйду из прыжка и спокойно закончу дело. Тем более в тихую систему, где можно отсидеться и залечить раны, куда и прыгнули все три пиратских корабля, мне было не нужно, этот трофей бы переварить. Выход из прыжка прошёл штатно, и тут я почувствовал смерть разумного. Я тут на борту косой прошёл, девять десятков на тот свет спровадил, но умер кто ещё. Быстро активировав камеры в трюме где находились клетки, только ругнулся в огорчении. С капитаном я больше не поговорю, тот с разбегу раскроил себе череп о прутья клетки. В ней-то он развязан был, вот и смог это сделать.

Ну ладно, потом избавлюсь от тела, не хватало ещё на своём корабле трупы перевозить. Сама система была пуста, я активировал процедуру смены владельца и сделал это, пятнадцать минут работы, и потом полчаса ожидал пока комп перезапускался. Ну вот и всё, теперь корабль мой, я прописан в его владельцах и откровенно говоря никому не собирался его уступать. С какой это радости? Рыыг правильно говорил, доли получают все, кто участвовал в захвате, но есть один нюанс, в эти счастливчики входят те, кто визуально наблюдал абордаж или видел это на экранах радаров. А я был в прыжке, один, так что могу сохранить трофей за собой. Конечно ещё предстоит разговор с учителем, но посмотрим кто кого. Тем более я уже дал понять, что серьёзно отношусь к личному имуществу и джедайская вольница, где всё принадлежит Ордену, включая самих джедаев, была не по мне. А по поводу такого пункта в правилах с захваченными трофеями, то это от наёмников ещё повелось. Например, встретили те пиратов, эскадра на эскадру, начался бой что разбился на фрагменты. Один наёмник загнал пирата в соседнюю систему и взял на абордаж, и раз делал тот это один, значит всё его, а если бы в системе где общий бой шёл, делился бы с другими. Именно поэтому такой пункт и включили, и наёмников, включая команду Рыыга, это устраивало, раз они по ним жили. Так что всё по их кодексу, хэ-хэ.

После смены владельца, я отправился в трюм, тело бывшего капитана корабля забрал, а потом с ним в носовую лётную палубу прошёл. И там просто выкинул телекинезом через силовой щит наружу. Ну и остальные выкинул, тут целая гора смердела палёным мясом. Избавившись так от них, вернулся в рубку, где взял управление носовой турелью спаренных малых лазерных пушек на себя, перевёл на ручное, и прицельными выстрелами сжёг все тела. После этого разогнавшись, по новым координатам, ушёл в прыжок. Полетел я к одной не очень близкой планете. Два дня лететь. А была причина посетить её. Называюсь она Тугрон, и фактически напоминало Татуин, тоже известное прибежище контрабандистов и пиратов. Только до Татуина лететь две недели, а тут всего пару дней. Там можно всё купить и всё продать. Вот я и решил продать пиратов, как они к разумным, так и разумные к ним. Тем более я человек бережливый и мне деньги нужны были. А что, пришёл я в Храм с двумястами тысячами на анонимных банковских чипах, и ушёл с такой же суммой, став падаваном. Всё что на территории Храма удалось заработать, всё было в те времена потрачено на разные хотелки. А сейчас при мне денег нет, всё на борту «Тени Ветра» осталось. Продам что-то, что надо прикуплю, и рвану нагонять наших. По моим прикидкам мы примерно в одно время Селии достигнем. Если те не будут меня ждать на месте боя, что вполне возможно. А может посчитают что погиб, поди знай. Но место встречи Селия, этим всё сказано. Должен успеть.

Когда стопятидесятиметровая туша корвета разогнавшись ушла в прыжок, я потянулся в кресле, и покинув его, решил занятья делом. Пусть по моему внутреннему времени была ночь, подняла меня тревога в два ночи, а с того момента уже прошло часа три, пять утра получается, комлинк это подтвердил, но поработать можно. Сначала я перевел внутрибортовое время на привычное мне, сверяясь с комлинком, чтобы до секунды совпадало, потом, занялся дроидами приписанными к кораблю. Только два дроида не были приписаны, это были личные капитана, дроид-обслуги и дроид-повар. На последнем готовка и сервировка стола, первый, занимался чистотой трёхкомнатных апартаментов капитана. Жаль, что на борту не было ни переводчиков, ни протокольщиков, нужные в путешествиях дроиды, но да ладно, может ещё добуду. Вон, начало всё же было положено. Начал я с корабельных дроидов, у тех не было прямой привязки к кораблю, и смена владельца никак на это не влияло. То есть, в их электронных мозгах как значился капитаном почивший дурос, так и значился. Оттого те и перестали подчинятся корабельному компу, получив информацию о смене хозяина. Тем более я сменил идентификаторы корабля и корвет получил имя, теперь он значился как «Тень Призрака». Я решил перещеголять в новаторстве Рыыга, что лично называл свой служебный корвет.

Чем отличаются корабельные дроиды от личных помершего дуроса? Да в принципе только тем что ранее корабельные подчинялись управляющему компу корвета, а личные нет, те получали задания от капитана, вот и всё. Сейчас ни те ни другие не подчинялись, а это нужно исправить. Направлялся я в сторону лётной палубы «Б», где у меня стояла «Дельта» и находился «Р2». Мне нужен был «астромех», так как в его памяти были программы по управлению даже таких корветов, и тот легко заменит меня в рубке неся постоянную вахту. К сожалению, кроме моего «Р2», других «астромехов» на борту не было, одни ремонтники да обслуга. Дурос излишне полагался на живую команду, видимо был в жизни неудачный случай, или случаи, с дроидами, вот и перестраховывался. Всего на борту было двадцать шесть дроидов, это я не считаю личных, с ними на два больше было. Так вот, три были специализированными сервисными, занимались обслуживанием тонких систем корабля, включая системы жизнеобеспечения, ещё шестнадцать были ремонтниками аж четырёх разных моделей. Было видно, что дурос дроидов не покупал, скорее всего трофеи с захваченных кораблей. Остальные дроиды, это обслуги и два стюарда. То есть, за чистотой на борту и готовкой всё же дроиды следили и работали.

Это я к чему, по пути к лётной палубе мне встретились два ремонтника, и один обслуги. Те замерли, перейдя в режим ожидания, согласно прописанным программам. Со всеми тремя я поработал, а сначала отключал их и подключался к компам с помощью своего датапада, менял коды и владельца, перезагружал компы, и потом, когда те загружались, подтверждая смену владельца, я по очереди с места приписал их к корабельному компу. Тот порадовался, первые руки с помощью которых тот вёл обслуживание корабля. Пускай пока три дроида, но уже можно давать задания, а после захвата корвета они были, ещё как были. Так что кого на ремонт, а кого на чистку некоторых помещений, а я добрался наконец до лётной палубы.

 

Пройдя на не территорию, осмотрелся и вздохнул, протянув:

– Да-а, тут ремонт и уборка требуется. Всё в кровавых разводах и повреждений от моих действий. А ведь старался аккуратно действовать… О, «Эрдва», вот ты где. Чем занимаешься? «Охотник» обслуживаешь? Молодец, хвалю за инициативу. Сейчас припишу тебя к управляющему компу корабля на должность пилота и навигатора. Сразу двигай в рубку, оттуда проведи диагностику корабля, ищи все повреждения, ну и убери их, я к этому времени думаю ремонтников и обслугу всю припишу к компу.

«Астромех» откатился от «Охотника», тот на вид был в порядке, хотя проверив Виденьем, заметил повреждения что стоит устранить, и подключив к дроиду датапад, а он у меня к кораблю приписан был, как капитанский, также приписал его в должности пилота и навигатора, после чего «Р2» покатил к выходу коридора, что вёл в сторону рубки. Доберётся, тот уже подключился к компу корвета и скачал себе схему корабля. А я осмотрелся, поднял с пола свой пилотский скафандр, я его скинул, когда лётную палубу зачистил, и забросил в кабину «Дельты». После этого направился в дальний угол, где лежала тушка очередного ремонтного дроида. С этим придётся повозится, команда из рубки отдала приказ ему атаковать меня со спины, вот и пришлось Силовой Ковкой перерезать энерголинию от батарей питания до управляющего компа. Ничего, на десять минут дольше задержусь, но восстановлю дроида. Тем более тот явно к этой лётной палубе приписан, местному технику помогал, вот пусть тут и работает дальше.

Надо сказать, работы по кораблю хватало. Не стоит думать, что у меня была такая лёгкая прогулка как я описывал, команда оказывала активное противодействие. Пару раз баррикады устраивали, и всегда, повторяю, всегда передо мной были закрытые створки разных отсеков, которые приходилось по пути быстро открывать, а быстро только ломалось, и по сути от лётной палубы до рубки все двери были или выбиты, или исковерканы. А на одну дверь, чтобы вернуть герметичность, уходило от трёх до пяти часов работы в Силовой Ковке. Может простым разумным одарённые и кажутся такими богами, плюнул, топнул и готово, но на самом деле работать проходилось много. Гермодвери между отсеками тут двойные, что уходили в пазы, и в случае декомпрессии, те автоматически закрывались, не давая покинуть атмосфере в соседних отсеках. Таких дверей от лётной палубы до рубки было пять и восемь турелей внутренней безопасности. Я всё же не прямым путём шёл, реагировал на большие группы людей в соседних отсеках, которых засекал Виденьем и навещал их. Вот и получается, что шесть таких дверей и девять турелей нужно ремонтировать, а пару из них так полностью восстанавливать. Силой я тут махал как дубиной.

Все двое суток полёта до Тугрона я активно работал, всего лишь шесть часов пустив на сон. У джедаев есть методики спать по два-три часа в сутки, но я ею не владел, как-то находились другие дела, и сейчас жалел об этом, надо учителя попросить научить этой методике, тот вроде ею владел. Однако за эти двое суток я всех дроидов восстановил, перевёл в свою собственность и приписал к корабельному компу корвета «Тени Призрака». Причём подумав, оба личных дроида дуроса я так и не приписывал к кораблю, теперь они моими личными стали. Я больше скажу, занимаясь восстановлением корабля, сразу как запустил дроида на лётной палубе «Б», да ещё отремонтировав створки дверей на эту палубу, герметичность была восстановлена, благо тут лишь запорный механизм повреждён был, работы на полчаса, я прямиком направился в каюту бывшего владельца корабля, а теперь в мои апартаменты. Там приписал обоих слуг к себе, слуге приказал прибраться, отмыть каюту от дуруса, постельное бельё всё в стиральную машину. Ну в общем провести дезинфекцию перед моим заселением сюда. Ну а стюарда, настроив на своё время по которому живу, сделал заказ на блюда завтрака, обеда и ужина. Предварительно проверив какие продукты имеются на борту. К моему удивлению на кухне находились большие холодильные и морозильные камеры, что позволяли возить замороженные продукты, и холодильники были наполовину полными. Мне одному тут на пару лет будет. Заказал яичницу с беконом и напиток похожее на кофе. У меня как раз утро, завтракать пора было. А дальше отвлекаясь на приём пищи, я так и восстанавливал повреждения. Именно так, за эти два дня успел восстановить только то что натворил своими руками, кроме одной турели, эту в утиль, новую надо. А сам корабль полностью оттестировал Виденьем, к тому же комп закончил диагностику всех повреждений и сравнил результаты. Ну у меня были они более точными.

Корабль по состоянию был примерно на среднем уровне, ничего критичного, но и то что он в полном порядке не скажешь. Позапрошлый владелец корабля, дурус им владел лет тридцать, честно купив, ещё лет пятьдесят назад загонял тушу корвета на стапель верфи, где провели полную диагностику, даже дефектоскоп использовали, силовой набор смотрели на повреждения и трещины. Были, как не быть, кораблю-то триста шесть лет на данный момент, нашли и всё устранили, поменяв некоторые секции. Да и броню корабля тогда полностью перепрошили на новую. Всё это сохранилось в логах памяти корабельного компа, я не без интереса изучил информацию и удалил, нечего память перегружать лишней информацией. Только самое интересное оставил. Кстати, оказалось корвет был частым гостем на Тугроне, возможно из-за этого могут быть проблемы, но я надеялся справится. Там несколько поселений, а капитан корвета предпочитал отдыхать и веселится в местной столице, так что в ней мне делать нечего, другие поселения на планете посещу. Так вот, по состоянию корабля, тот был слегка модернизирован, этим ещё позапрошлый владелец занимался, тогда же на верфи, обновлено оборудование рубки, вместо массивных пультов, другие, современные стояли, с сенсорными панелями и голографическими экранами вместо мониторов. Реактор новый, даже оба гипердвигателя, что основной что запасной, и то были заменены. Хорошая модернизация была проведена. Дурос в последствии только обслуживанием корабля занимался, не более, оттого за тридцать лет состояние корвета и упало до среднего. В принципе он так ещё лет сто мог летать, благодаря огромным запасам прочности подобных кораблей. Ну а мне восстановить «Тень Призрака» до ста процентов нужно недели три, а если учесть учёбу с наставником, то месяца полтора. И всё Силовой Ковкой, никаких запчастей. Спешить мне некуда, постепенно восстановлю. Всё же трофей продавать на планете я не собирался, как планировал ранее. Оставлю, более того, там же документы на него заимею. Официально оформлю, и пусть кто попробует что сказать.

О пиратах в клетках я не забывал, те на пайках были, не голодали, внешний вид товара я не портил. Сейчас я как раз посмотрел через галоэкраны капитанского пульта как там они, камеры наблюдения исправно показывали всё что происходит в клетках. Тут пираты заволновались, почувствовали, что мы вышли из прыжка, я же сосредоточился на управлении. Впереди был жёлто-зелёный диск Тугрона. Пустынная планета, хотя фермеры тут тоже были, на полюсах джунгли, весёлое и жаркое местечко. Говорю же на Татуин похоже. Любят они что ли такие места? Хотя воды тут всё же больше, почти десять процентов площадей занимает, я её отсюда синими пятнами наблюдаю. Естественно никакого астроконтроля тут не было, так что сориентировавшись, я определил где находиться второе по размеру поселение на планете, и повёл корабль на нужную орбиту, буду там сажать корвет. Дальше по обстоятельствам.

Бесплатный фрагмент закончился. Хотите читать дальше?

Издательство:
Издательство АСТ
Книги этой серии: