С-101 в воспоминаниях экипажа

Книжка совсем небольшая – всего 200 страниц небольшого формата, включая и Приложения. Предисловие написал доктор военных наук, профессор А.В. Платонов. Книга получилась очень «домашней», «теплой», так как в свет её выпустили родственники одного из авторов – Г.А.Динцера, с целью отдать дань уважения ему и всему экипажу подводной лодки С-101. 1/3 книги написана одним из составителей книги, дочерью Г.А.Динцера – О.Г.Зиминой, где она рассказывает об истории создания книги, о своих родителях, об истории городка Полярный, где базировалась во время войны лодка С-101, о боевых походах лодки и дает пояснения к воспоминаниям членов экипажа, которые приводятся дальше в книге. Собственно, на этих 45 страницах изложена большая часть информации, имеющейся в книге, она как-бы объединяет все рассказанное далее, давая некоторые пояснения. Георгий Александрович Динцер (1911-1984) во время войны был командиром БЧ-5. В начале 1970-х О.Г.Динцер (Зимина) попросила бывших сослуживцев отца написать свои воспоминания о службе на подводной лодке, собираясь использовать их для написания курсовой работы. Воспоминания шести членов экипажа (командира БЧ-5 Динцера Г.А.; старшины группы рулевых Орищенко А.Г., старшины группы торпедистов и комендоров Таразанова Н.С., старшего гидроакустика Филиппова М.А., старшего электрика Фролова Н.Н., штурмана Чуприкова М.К.) написанные в 1970-1971 годах, вошли в эту книгу без купюр. Наиболее интересно читать воспоминания Динцера, что и понятно – он писал не по чьей-то просьбе, а в свободной обстановке, по собственному желанию, подчас опираясь на воспоминания бывших сослуживцев. Его воспоминания изложены в форме художественной прозы, даже о себе он там говорит в третьем лице, несколько отстраненно. Другие авторы вспоминают практически те же самые события (да иначе оно и быть не могло – всю войну служили вместе на одной лодке), добавляя некоторые детали, но часто чуть более скованны в изложении (пишут ведь командиру о службе с ним, то есть уже с некоторой долей самоцензуры), иногда с добавлением привычного для той эпохи пафоса, иногда очень сухо и кратко.С-101 совершила 12 боевых походов, в которых провела 211 суток. Командованием Северного флота перед лодкой ставились следующие боевые задачи:– высадка разведывательных групп на берег Норвегии;– атаки конвоев противника;– обеспечение безопасности одиночных судов, идущих от Новой Земли с Исландию;– прикрытие союзных конвоев PQ-14 и QP-10;– участие в Петсамо-Киркенесской операции.Ранее заявлялось об 11 потопленных судах, но абсолютно достоверное подтверждение имеют только две:– 23 августа 1943г потоплена немецкая подводная лодка U-639 под командованием обер-лейтенанта Вальтера Вихмана;– 29 марта 1943г в Конгс-фьорде потоплен немецкий транспорт «Ajax» (2297 брт), который перевозил 851т фуража.В Приложениях указаны все тактико-технические характеристики ПЛ С-101, её общий чертёж, подробный список с результатами всех торпедных атак, словарь географических названий и список всех моряков, служивших на лодке.Есть вкладка с фотографиями как лодки, так и членов экипажа, а также очень хорошие карты с маршрутами боевых походов лодки.