Пустые поезда 2022 года

За последние несколько месяцев Дмитрий Данилов, один из главных писателей современной России, успел порадовать нас аж двумя новинками. Весной вышел сборник стихов с запоминающимся названием «Как умирают машинисты метро», а в августе «Редакция Елены Шубиной» выпустила другой цикл автора, но уже в прозе, с не менее любопытным названием – «Пустые поезда 2022 года».Новый сборник Данилова – это серия путевых заметок о путешествиях писателя по российским железным дорогам – знаменитым и не очень. Каждая глава – одна поездка, описанная с разной степенью подробности (в зависимости от впечатлений Дмитрия: чем лучше была поездка, тем меньше автор о ней говорит). Бологое – Осташков – Бологое; Псков – Дно; Кисловодск – Тихорецкая; Москва – Ковров и т.д. Вояжей за год Данилов совершил немало и о каждом, видимо, что-то да написал.Заметки Данилова – не документальный или публицистический труд, а очень даже художественная проза, в которой нашлось место и правде, и вымыслу, и мифу. Пару абзацев Данилов говорит о моделях поездов, сравнивая прошлое и будущее, потом переключается на пейзаж за окном, соседей по вагону, железнодорожную станцию. Как только Данилов начинает путешествие, время словно теряет свое значение, растворяется или попросту пропадает, давая прошлому, настоящему и будущему сплестись в мгновении пути. Сам автор назвал это состояние нирваническим и, как мне кажется, сумел передать его и читателю – при помощи ритма и структуры повествования.Вообще, «Пустые поезда» чем-то напоминают «Дзен и искусство ухода за мотоциклом» Пирсига. У Данилова философии, конечно, поменьше, и она в его заметках присутствует опосредованно, но атмосфера дороги, ее метафизика и какая-то магическая суть переданы Дмитрием Алексеевичем ничуть не хуже, чем у американца. Да и это, в общем-то, не удивительно – страстная любовь отечественных писателей к дорогам ни для кого не секрет: тут можно вспомнить и Лермонтова, который проселочным путем любил скакать в телеге, и Гоголя, который вывел образ дороги в «Мертвых душах» на первое место, и Льва Толстого, который хоть и боялся поездов и отводил им отрицательную роль в своих произведениях, но все равно – уделил им достаточное количество времени и увековечил образ смертельного рейса как в «Анне Карениной», так и в своей биографии.У Данилова к поездам тоже отношение непростое. В детстве он часто путешествовал по железным дорогам с матерью, которая, к сожалению, скончалась в прошлом году. Ей-то и посвящены «Пустые поезда» и ее присутствие ощущается на протяжении всего чтения цикла. В путевых заметках Данилова чувствуется такая невыносимая тоска по маме, такое сильное чувство потери, что, честно, читать без слез порой просто невозможно. Причем предложений, посвященных матери, в тексте совсем мало, но медленный и как бы печальный ритм повествования, подводящий читателя к ним, передает сыновью скорбь куда лучше тысячи слов.Текст Данилова обладает превосходным медитативным эффектом – если вы будете соблюдать заданную автором скорость чтения, то через пару страниц сможете оглянуться и обнаружить себя в соседнем от Данилова кресле, в полупустом вагоне с «ничем» за окном. Эта пустота, которая присутствует на каждой странице сборника, помогает на время отчиститься от всего лишнего, забыть о ежедневных проблемах, быте, хандре и унынии. Дорога – это шанс оказаться в каком-то другом, совершенно неизвестном месте, отрешиться на время от мира и вздохнуть не чистым, конечно, воздухом, а незнакомым кислородом с богом забытой станции, на которой путешественнику позволено лишь поприсутствовать, но никак не побыть.«Пустые поезда 2022 года» – сильно отличаются от всего того, что мне доводилось читать у Данилова и те, кто до этого не любил прозу автора, смогут узнать его с новой стороны и полюбить если не творчество, то хотя бы этот сборник. На мой взгляд, «Пустые поезда» Данилова – одна из лучших русскоязычных книг этого лета, и пропускать ее я вам очень не советую.

С творчеством Дмитрия Данилова я знаком по книге «Саша, привет!» и по фильму «Человек из Подольска», который сняли по его пьессе. Оба этих творения мне очень даже понравились своей необычностью, поэтому я решил прочитать и эту книгу.Как я понял из книги, Дмитрий Данилов большой фанат железных дорог и поездов. Он любит просто сесть в поезд, ехать, смотреть и наслаждаться. И вот вся эта книга и состоит из таких его поездок.Дмитрий хорошо подкован в теме поездов, поэтому для своих поездок он выбирает какие то необычные и интересные маршруты или маршруты с необычными локомотивами и поездами. Обо всем этом он подробно рассказывает, правда не во все я смог вникнуть.Эта книга скорее для таких же фанатов железной дороги, как и автор, потому что только они смогут полностью проникнуться этими поездками и открыть для себя какие то новые маршруты.А для нас, обычных читателей, книга больше интересна мыслями и рассуждениями автора, которые он излагает нам сидя в поезде."Я люблю поезда,Это, видимо, с детства.Никуда от себя, от природы не деться!"СерьГа

Вагончик тронется, перрон останется.Дмитрий Данилов известен давно, хотя в основном не широкой публике, а ценителям театралам. После феерического прошлогоднего успеха романа «Саша, привет» о нем узнали примерно все, и я со всеми. Прочла пьесу «Человек из подольска», удостоенную «Золотой маски», а значит, о Данилове прозаике и драматурге минимальное представление имела. Вчера пришлось много ездить, в том числе на электричке, чем не повод познакомиться с Даниловым эссеистом и очеркистом?"Пустые поезда 2022 года" сборник путевых историй, ядро которых – поездки по железной дороге в память о маме, не пережившей в двадцатом последствий ковида. осложненного инсультом. В отличие от Стивена Кинга, например, автор любит поезда, с детства много ездил на них, очень часто с мамой, книга начинается новеллой «Бологое-Осташков-Бологое», герой которой безуспешно пытается дозвониться из поезда до больницы, чтобы узнать о самочувствии мамы: то связи нет. то занято, потом таки дозванивается, и вроде какая-то смутная надежда появляется. Вот если бы маму забрать домой и ухаживать за ней там -дома стены помогают, но с этим долбаным ковидом все непросто. Знаю, потому что у меня муж лежал после инфаркта в двадцатом, и даже навещать никак нельзя было, только передачи в строго определенные часы.Следующая новелла «Псков-Дно»– это уже начало жизни, в которой мамы нет и долгого прощания с ней. Каждая следующая поездка включает немного истории железных дорог: когда строилась ветка, какие по ней ходили поезда, какие составы (я прежде ничего не слышала о рельсовых автобусах), об истории станций, как было как стало, почти ничего о природе, кое-что о попутчиках, сдержанно о воспоминаниях, связанных с путешествиями в этом направлении. Минимум оценок и эмоций, спокойная констатация. В русской литературе, так уж сложилось, тема железной дороги значима, от некрасовского «а по бокам – то, все косточки русские» и станции Астапово до «подъезжая к станции у меня слетела шляпа», бесконечного Курского вокзала Венички и быковского «ЖД».Данилов продолжает и переосмысливает традицию, его путешественник «из обеспеченных», который вполне может позволить себе быстрый перелет из точки А в точку Б, ездит по стране на транспорте эконом-сегмента не из бережливости, но во исполнение некоего самому себе назначенного зарока проститься с мамой. И за всеми этими перемещениями исподволь рождается ощущение невосполнимой утраты, которая больше, чем потеря близкого человека, и распространяется на всю эту прикованную к рельсу нацию, даже и не понявшую, что потеряла.Редкое умение драматурга, сказать всё, ничего не говоря, и Дмитрий Данилов владеет им мастерски