# К вопросу о направлении Сибирской железной дороги

Николай Георгиевич Гарин-Михайловский

«По поводу статьи нашей о грозящей городу Томску беде в том случае, если слух о направлении Сибирского железнодорожного пути в обход Томска оправдается, – мы получили из Колывани от начальника 5-й партии Западно-Сибирских изысканий следующее письмо…»

Михайловский-2й.

К вопросу о направлении Сибирской железной дороги.

(Письмо в редакцию «Сибирского Вестника»)


‹По поводу статьи нашей о грозящей городу Томску беде в том случае, если слух о направлении Сибирского железнодорожного пути в обход Томска оправдается, – мы получили из Колывани от начальника 5-й партии Западно-Сибирских изысканий следующее письмо:

> М.г., г. редактор!

> В N 67, от 14 июня 1891 г., вашей уважаемой газеты помещена передовая статья о предполагаемом направлении Сибирской магистрали. Во избежание недоразумений спешу изложить вам обстоятельства дела. Вопрос о направлении не предрешен еще. Мною будут сделаны два направления: на Томск и в обход его, согласно данным мне инструкциям. Выбор направления определяется общегосударственными целями, местными экономическими данными и техническими условиями проводимой линии. Задача инженера по предрешенным уже двум первым данностям – правильно осветить техническую сторону дела. Задача это чисто техническая, ничего не предрешающая. Претензий к инженерам в случае того или другого решения вопроса быть не может, так как такого рода дела и не могут быть и не составляют в действительности сферу их компетенции. Решаются такие вопросы правительством, государственными людьми, общественным мнением, печатью, а инженеры являются только скромными исполнителями технической стороны дела. Предъявлять к ним претензию – это только добровольно вводить себя в заблуждение.

> Что касается причины, побудившей меня избрать Колывань, а не Томск сосредоточием нашей изыскательской деятельности, то она заключается в том, что в Колывани несравненно дешевле рабочие, подводы, а также жизнь, что при скромных, временных притом, окладах служащих составляет весьма существенную разницу.

> Результаты изысканий, если бы редакция пожелала, с надлежащего разрешения, я с удовольствием сообщу ей.

> Примите уверение в моем к вам, Милостивый Государь, истинном уважении, начальник 5-й партии Западно-Сибирских изысканий,

> инженер Михайловский 2-й.

> Колывань, 19 июня 1891 г.›

Михайловский-2й. К вопросу о направлении Сибирской железной дороги: (Письмо в редакцию) // Сибирский Вестник. – 1891. – 12 июля (N 78). – С.3.

В этом же номере газеты в рубрике «К пребыванию Наследника Цесаревича в Томске» среди нескольких небольших заметок помещена следующая:

> ‹Как известно, Томским городским обществом постановлено поднести Его Высочеству адрес со Всеподданнейшей просьбой защитить интересы г. Томска в случае, если магистральное направление Сибирской железной дороги будет намечено 1-2 в обход Томска. Для представления адреса была избрана особая депутация из гг. гласных, но таковая не представлялась Его Высочеству; подлинный же адрес передан через Его Превосходительство, господина Томского губернатора и, говорят, был благосклонно принят и прочтен Государем Наследником. Мы же, обыватели города Томска, отныне снова окрылились надеждой, что город Томск не будет обойден магистральным направлением Сибирской железной дороги.›

> (Сибирский Вестник, 1891, 12 июля, N 78, С. 1–2.)